好消息,你等的大跌终于要来了!本轮成品油调价进入倒计时,从当前走势来看,很可能大跌近3毛。大家相互提醒,油价终于要大跌了。
消息面上,当地时间11月13日,石油输出国组织(欧佩克)发布月度石油市场报告称,全球石油需求预测有所上调,市场基本面依然强劲。
11月14日晚间,美国劳工部公布数据显示,美国10月核心CPI同比增长4%,低于预期值4.1%;美国10月CPI同比增长3.2%,也低于预期值3.3%。市场进一步押注美联储将在2024年降息。互换合约显示预计美联储明年6月份首次降息25个基点,此前为7月份。
美国石油学会数据显示,上周美国原油库存继续增加,汽油库存也小幅增长而馏分油库存减少。
一次跌幅将超过“三连降”总和
今年以来,国内成品油已经历22轮调整,呈现“十涨九跌三搁浅”的格局。
虽然下半年前3个月油价不断上涨,好在10月份后油价进入下跌模式,到目前已经“连降3次”。然而,虽然油价已经“三连降”,但因为每次跌幅较小,三次累计下跌也才2毛多。
而最近一次油价上涨也就是9月20日24时,92号汽油涨幅达到0.31元/升。也就是说,“三连降”的累计降幅不及9月20日一次涨幅。
不过,进入倒计时的“四连降”,有望迎来大跌。毕竟,对比50元/吨下调标准,就目前超过320元/吨的跌幅而言,油价还是大跌的状态。现在就看接下来几天跌幅能否继续增加,让油价最终跌得更多了。
据金联创测算,截至11月15日第六个工作日,参考原油品种均价为78.74美元/桶,变化率为-7.32%,对应的国内汽柴油零售价应下调330元/吨。折算下调成品油0.25元/升-0.30元/升。
预计下调后,私家车主想要加满50升油箱的小汽车将节省12.5-15元。
油价下行压力增大
刚刚,金联创原油分析师张永浩对每满记者表示,11月14日,国际能源署IEA上调今明两年全球原油需求增长的预期,与昨日的OPEC乐观月报形成呼应。然而,报告中更重要的部分表明,市场可能难以就此开始反弹。IEA已将本季度的供应缺口预期下调至每天90万桶,不到年初预期的一半。IEA预测,随着需求增长大幅放缓60%,2024年初将恢复供应过剩,这几乎肯定会给油价带来下行压力。
11月7日24时,国内汽柴油零售价分别下调140和135元/吨,根据“十个工作日”原则,本轮调价窗口为11月21日24时。(商报记者/每满记者 方薇 文/摄)
另据油价简报消息,11月15日早盘,国内第6个工作日参考原油变化率为-7.46%,油价涨跌预测:“油价降价”,国内汽、柴油累计预测下调320元/吨,折合升降价:0.24元/升-0.27元/升。
今日最新各地加油站汽油零售价格(11月7日24时调整 )
云南、陕西、四川、辽宁、新疆、青海、贵州、内蒙古、西藏、黑龙江油价没有实现统一价格,以当地公布最新油价为准。
闽南综合每日商报、油价简报等
责任编辑:凌芹莉
来源:mnw cn